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不远的将来还可以缴纳家庭水费和气费

2018-04-08 09:17

记者了解到,很多网友在网上发帖质疑市民卡公共自行车预存200元才能借车的政策,认为市民卡已有实名,不该对本地市民收取预存金,并提出了徐州公共自行车的先例。秦江介绍,徐州公共自行车在去年开通时,的确是对本地市民免收200元押金,但是这种方法对本地借车者的约束有限,最终导致去年一年徐州公共自行车近160辆车损毁和丢失,甚至出现了当地市民恶意破坏车辆的案例。

“我们在汲取徐州公共自行车运行经验的同时,经过反复研究,决定在淮安实行市民卡公共自行车200元预存金政策,对本地使用公共自行车的市民设置象征性的约束。这是为了更好地维护和保养公共自行车,使其能够为更多的市民服务。采取预存金政策,可方便广大市民灵活运用卡内余额,是可用可退的,这与押金有着本质区别。我省苏州、南京、南通等地公共自行车办卡都要缴纳一定金额押金,只有销卡时才能全额退还。”经信委信息化推进处处长说。

据市经信委信息化推进处处长介绍,市民卡公共自行车项目是由政府财政出资为市民提供便利出行服务的公益性项目,目的是破解城市公共交通最后一公里的难题,希望越来越多的市民出行可以选择公共自行车,减少机动车的使用率,缓解公共交通的压力。

“根据我们在省内其他已运行公共自行车城市的调研情况看,绝大多数的借车者单次骑行半小时内就会归还相关车辆。鉴于此,我们提出在市民单次使用公共自行车不超过1小时的时间内是免费的,超过1小时实行阶梯收费,最高每小时收取5元。采取这个政策,是为了督促借车者到达目的地后尽快还车,方便他人借车,提高车辆周转率。”该负责人告诉记者。

随着我市市民卡公共自行车项目建设的不断推进,越来越多的市民开始关注了解公共自行车收费标准的相关情况。

据悉,市民卡电子钱包内200元预存金在非借车时间可以在市民卡推广商户(市区一些主要商场、超市、专卖店和加油站)进行消费,还可以缴纳电费,不远的将来还可以缴纳家庭水费和气费。随着应用范围的不断拓展,今后还会有更多用途。而办理临时卡缴纳的押金200元,则不具备这些消费功能。按照第三方支付有关规定,本着个人自愿原则,不管是否开通或取消公共自行车功能,淮安市民卡电子钱包中的余额随时可以退还本人。